<sub id="zvdv1"></sub><sub id="zvdv1"></sub>
<mark id="zvdv1"><ol id="zvdv1"><rp id="zvdv1"></rp></ol></mark>

    <pre id="zvdv1"><noframes id="zvdv1"><track id="zvdv1"></track>
      <font id="zvdv1"><meter id="zvdv1"></meter></font>
        <th id="zvdv1"></th>

        <meter id="zvdv1"></meter>

        <th id="zvdv1"></th>

            <thead id="zvdv1"><meter id="zvdv1"></meter></thead>
            <sub id="zvdv1"></sub>
            <track id="zvdv1"><big id="zvdv1"></big></track>

                <th id="zvdv1"><meter id="zvdv1"><dfn id="zvdv1"></dfn></meter></th>
                新闻直报员供求信息会员
                当前位置 > 主页 > 新材料 > 行业知识 > 正文内容
                玻纤含量在尼龙改性材料中的小秘密
                文章来源:未知     点击数: 次     更新时间:2019-03-05 13:53

                 衡水金轮网销部讯:在尼龙改性材料行业无论时上游还是下游甚至是终端使用用户那里都很关注的事情就是尼龙制件的质量怎么样,用得好,买家买的更放心,相对来说往上的几个上游的生意就更好做一些。然而这里所说到的制件质量包括着尺寸大小、外观、物理性能和使用寿命等,尼龙改性材料中力学性能体?#21046;?#21040;作用更大一些的就是玻璃纤维,也就是我们常常提到的玻纤。那么玻纤在尼龙改性材料中到底有什么用呢?它有着哪些小秘密呢?接下来衡水金轮塑业网销部小编在此简单介绍一下。

                 

                 

                 

                玻璃纤维分为很多种,并不是什么样的玻纤都可以在尼龙改性出来中应用的,它对于玻纤的粗细和力学性能有相当?#32454;?#30340;要求,固,尼龙改性专用玻璃纤维是必然要素。

                 

                玻纤的加入会给尼龙改性材料带来一系列的优势,例如:它的加入使得材料具有很高的机械强度,软化点高,摩?#26009;?#25968;低,耐磨损,自润滑等,很多尼龙自身不具备或者很弱的性能得到进一步提升;

                 

                 

                 

                它还可以降低材料的吸水率,使其可以在高潮湿高温度的环境中使用;

                 

                ?#28216;?#35266;上看,它的加入还可以更大的限制了高分子?#31895;?#38388;的相互移动,在宏观上的变现是收缩率下降,通俗一点就是“抽的没那么厉害了”,尺寸的把握更简单了一些。

                 

                 

                 

                除了在刚性上的体现,在抗冲击上面也有了很大改观,在检测数据上看则是拉伸强度、弯曲强度数值很大幅度提升,尼龙改性材料在全面性能上都得到了改良。

                 

                然而玻纤也是一种双刃剑,它的出现?#19981;?#32473;用户的使用带来一些不便,比如浮现的现象。对于这种情况我们在之前的文章中做过详细介绍,?#34892;?#36259;可以点击查看?#23545;?#24378;尼龙玻纤外露、浮纤,这里讲的全了》。

                 

                市面上大家经常见到的型号划分大多是以玻纤含量为基准,比如15%、30%、40%等,比较常见的是30%,说的更细致一些,33%的是更实用的,为什么呢,我们在前面的文章《玻璃纤维的含量对尼龙66加玻纤材料力学性能的影响【专业】》也有所体现。

                   本?#25913;?#30456;关新闻
                候选者风采展示专栏
                北京快3公交车

                <sub id="zvdv1"></sub><sub id="zvdv1"></sub>
                <mark id="zvdv1"><ol id="zvdv1"><rp id="zvdv1"></rp></ol></mark>

                  <pre id="zvdv1"><noframes id="zvdv1"><track id="zvdv1"></track>
                    <font id="zvdv1"><meter id="zvdv1"></meter></font>
                      <th id="zvdv1"></th>

                      <meter id="zvdv1"></meter>

                      <th id="zvdv1"></th>

                          <thead id="zvdv1"><meter id="zvdv1"></meter></thead>
                          <sub id="zvdv1"></sub>
                          <track id="zvdv1"><big id="zvdv1"></big></track>

                              <th id="zvdv1"><meter id="zvdv1"><dfn id="zvdv1"></dfn></meter></th>

                              <sub id="zvdv1"></sub><sub id="zvdv1"></sub>
                              <mark id="zvdv1"><ol id="zvdv1"><rp id="zvdv1"></rp></ol></mark>

                                <pre id="zvdv1"><noframes id="zvdv1"><track id="zvdv1"></track>
                                  <font id="zvdv1"><meter id="zvdv1"></meter></font>
                                    <th id="zvdv1"></th>

                                    <meter id="zvdv1"></meter>

                                    <th id="zvdv1"></th>

                                        <thead id="zvdv1"><meter id="zvdv1"></meter></thead>
                                        <sub id="zvdv1"></sub>
                                        <track id="zvdv1"><big id="zvdv1"></big></track>

                                            <th id="zvdv1"><meter id="zvdv1"><dfn id="zvdv1"></dfn></meter></th>