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何小鵬發文向2019款車主道歉:硬件迭代給大家添堵了

更新時間:2019-07-12 14:18:06來源: 責任編輯:
導讀:  新浪科技訊 7月12日下午消息,小鵬汽車董事長何小鵬在微博發布長文向小鵬G3 2019款車主道歉,稱“我想,這可能是我最近幾年里最不開心的2天。從困惑、不解、傷心、

  新浪科技訊 7月12日下午消息,小鵬汽車董事長何小鵬在微博發布長文向小鵬G3 2019款車主道歉,稱“我想,這可能是我最近幾年里最不開心的2天。從困惑、不解、傷心、反思到直面。無論如何,請允許我發自內心地向各位道歉,我們這次硬件的快速迭代,真的給我們之前的鵬友們添堵了,對不起!”

  7月10日,小鵬汽車宣布小鵬G3 2020款正式上市,其中標準續航車型G3 400綜合補貼后全國統一售價14.38萬元起,長續航車型G3 520綜合補貼后全國統一售價15.98萬元起。有自媒體稱,新款續航提升價格反降,引發網友質疑。

  對此,何小鵬解釋稱,兩款車實際價差是很顯然的。“網上的圖片,更多是拿我們G3 2019款的中高配置(且沒有計入優惠)和G3 2020款的最低配做比較,這樣的比較是會產生歧義的。在這點上,我真的想告訴大家,我們是被誤解的。”

  何小鵬表示將對2019款車主作出補償,“3年之內增換購小鵬汽車任何一款車型時,在享受擬購買新車當期所有促銷政策權益的基礎上,額外享受10000元專屬補貼權益。”

  以下為何小鵬文章全文:

  各位親愛的鵬友:

  對不起,讓大家傷心了。

  從小鵬G3 2020款上市,到現在已經2天了,我想,這可能是我最近幾年里最不開心的2天。從困惑、不解、傷心、反思到直面。無論如何,請再允許我發自內心地向各位道歉:對不起,親愛的鵬友,讓大家傷心了。

  我自己經常說:我們很容易在變化的場景,用正確的邏輯,得到錯誤的效果。抱歉,我自己也犯了錯誤,我們這次硬件的快速迭代,真的給我們之前的鵬友們添堵了,對不起!

  我也有些不解。有文章說,我們的新版本G3,續航增加了,價格卻下降了。我想說,這肯定是誤解。新款的G3 400與G3 520的定價,其實是我們在成本、市場競爭以及用戶接受度等多個方面考慮后的結果,同G3 2019款實際成交價格相比是有明顯差異的。以G32019款的智享版為例,不同階段的客戶,在計算購車時的權益后,實際成交價格都在13.98萬(上市前大定客戶享受定金翻倍)/14.98萬(2019年年初預訂)/15.98萬(2019年2月份之后預訂,享受10000元現金優惠、5000元保險和5000精品贈送價值),且G3 2019款的客戶還能享受到價值超過一萬元的五折超充優惠。而同檔次的G3 520智享版價格是多少呢,是17.98萬,實際價差是很顯然的。網上的圖片,更多是拿我們G3 2019款的中高配置(且沒有計入優惠)和G3 2020款的最低配做比較,這樣的比較是會產生歧義的。在這點上,我真的想告訴大家,我們是被誤解的。

  但,在這個事情上,我承認我們有明顯可以優化和調整的地方。我想,在過去的兩年里,我其實非常非常在意各位鵬友的感受。小鵬汽車真的期望把各位當真正的朋友來對待,因為你們是最初信任并用實際行動支持小鵬造車的人。

  我們的第一款車,小鵬1.0沒有對外公開銷售,只是因為,我們期望將品質盡可能的做好;

  記得今年年初的金融服務費爭議嗎?我們第一批宣布取消金融貸款服務費的車企,并且退回以前曾經收取的費用;

  當我們發現市場上大量電動汽車有著使用60公里等速續航宣傳續航里程的時候,我們第一批宣布小鵬汽車之后用真實續航(NEDC)來宣傳續航;

  我們在4月份開始做新的營銷計劃時,我們針對活動之前(2-4月)支持我們的鵬友,全部追溯新的營銷禮包,當時,很多汽車朋友都不理解,說沒有見過車企是這樣做的,我們堅持,因為我們認為,你們是我們的鵬友。

  所以,在大家都傷心的時候,我也很傷心,真的很傷心。

  我看了大家的很多留言、訴求,我們在內部也在做很多的反思和討論,我們該怎么辦,我們將來如何將做得更好?首先要說的是,小鵬還是一家創業公司,出于技術、安全、法規等原因,我確實沒辦法給大家直接更換電池來提高續航。我覺得我可以做的,就是給所有鵬友一個真誠的說明、真心的道歉。另外,盡我們所能給我們G3 2019款的所有個人車主(包括家人)一個道歉和補償,也就是:從即日起,3年之內增換購小鵬汽車任何一款車型時,在享受擬購買新車當期所有促銷政策權益的基礎上,額外享受10000元專屬補貼權益。我知道這可能無法讓大部分鵬友滿意,但小鵬真的已經在竭盡所能。謝謝大家!

  請允許我們有一點點小小的堅持,有一點我們不會改變:持續不斷的創新、變化和迭代。在未來,我們還會堅持每個月一次的智能升級和迭代,我們還會不斷地追求在硬件、品質、續航、安全等多個方面的優化和前進。但是我們會努力做到讓之后的策略和變化提前告知,給鵬友們更多選擇的時間,讓大家發自內心去喜歡和認可,我們期望之后每一款新車都是一次巨大的前進。

  我不敢肯定這次溝通一定會讓每一位鵬友都滿意,但這是我的真心話。最后,我還是想表示歉意和感謝:對不起,親愛的鵬友,讓大家傷心了。我們會反思和改變,我們會努力和加電,期望明天會讓鵬友們開心一點點。

  何小鵬

  2019年7月12日

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